吉利汽車?yán)顐骱＃浩嚬I(yè)必須堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展，必須堅(jiān)持核心技術(shù)自主掌控
專題：2024新汽車技術(shù)合作生態(tài)交流會(huì)
2024新汽車技術(shù)合作生態(tài)交流會(huì)于11月8日-9日在昆山舉行，主題為“平衡與突破”。吉利汽車集團(tuán)副總裁，吉利汽車中央研究院院長李傳海出席并演講。
李傳海表示，中國汽車行業(yè)崛起是產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈不斷重塑和升級(jí)的結(jié)果。未來誰能驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈變革，誰就能夠高效擁抱創(chuàng)新，取得優(yōu)勢(shì)，就能搶占市場(chǎng)的先機(jī)，也同時(shí)也能夠奪得定價(jià)權(quán)，重新定義價(jià)值鏈，獲得進(jìn)一步持續(xù)發(fā)展的空間。
李傳海指出，汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)于技術(shù)創(chuàng)新和供應(yīng)鏈管理的要求極高，對(duì)于相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，有非常大的拉動(dòng)作用。汽車工業(yè)必須堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展，必須堅(jiān)持核心技術(shù)自主掌控?！斑@對(duì)我國把握新一輪的科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇，應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，贏得國際競(jìng)爭主動(dòng)權(quán)具有重大的意義。”
他進(jìn)一步指出，技術(shù)產(chǎn)品能不能走向全球市場(chǎng)，是一個(gè)很重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)。這就要求企業(yè)必須形成全球化的大規(guī)模、可持續(xù)的能力。汽車工業(yè)是一個(gè)技術(shù)密集、資本密集、人才密集的全球性產(chǎn)業(yè)，走向世界是中國汽車工業(yè)發(fā)展的必由之路，而走向世界不能局限于產(chǎn)品出海，還要能夠做到技術(shù)出海、產(chǎn)業(yè)鏈出海和人才的本地化。
在李傳?？磥?，創(chuàng)新是企業(yè)進(jìn)步的靈魂。當(dāng)前汽車跨界技術(shù)的融合的程度越來越高，尤其是智能電動(dòng)汽車，需要突破汽車行業(yè)的原有邊界，進(jìn)行微創(chuàng)新、組合創(chuàng)新和跨界融合創(chuàng)新，真正解決用戶的痛點(diǎn)。
如何持續(xù)提高成本競(jìng)爭力已經(jīng)成為整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈必須面對(duì)的課題，李傳海認(rèn)為，只有充分利用好專業(yè)化大生產(chǎn)，在社會(huì)化大合作大方向上，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，精益求精，堅(jiān)持創(chuàng)新，才能穩(wěn)中求進(jìn)。
他建議，繼續(xù)強(qiáng)化技術(shù)自身加供應(yīng)鏈自身的發(fā)展思路，真正把中國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步做大做強(qiáng)。在技術(shù)方向上要做到提前的布局，多元化的路線的布局，并構(gòu)建完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，搶占先機(jī)。此外，各方面要攜手打破制約技術(shù)、人才等創(chuàng)新要素流動(dòng)的壁壘，開展更深層次的合作與信息共享，提升供應(yīng)鏈響應(yīng)的速度，打造具有更加融合、高效的協(xié)同的協(xié)作的關(guān)系，持續(xù)為經(jīng)濟(jì)注入新的動(dòng)力。
新浪聲明：所有會(huì)議實(shí)錄均為現(xiàn)場(chǎng)速記整理，未經(jīng)演講者審閱，新浪網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述。
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